Bei Reisenden beliebter als im Parlament
Benjamin Bitoun, Christopher Gilb, Tagesanzeiger, 03.12.2025
Les CFF prévoyaient une nouvelle liaison ferroviaire de nuit entre Bâle et Malmö. Celui-ci apparaissait déjà dans l'horaire et il était également possible d'acheter des billets. L'opposition du côté bourgeois à ce projet prestigieux pour des voyages durables est grande. La raison : la Confédération verse l'équivalent de 100 francs de subventions par billet. C'est pourquoi le Conseil des Etats s'est prononcé hier à une nette majorité en faveur de la suppression pure et simple des subventions déjà accordées à hauteur de 10 millions de francs. Sans les millions de la Confédération, les CFF ne proposeront pas cette liaison. En effet, pour que celle-ci ne devienne pas une perte pour les chemins de fer, des subventions annuelles de 8 à 10 millions de francs sont nécessaires. C'est ce qui ressort de la demande de subvention des CFF, que la rédaction de Tamedia a pu consulter en se basant sur la loi sur la transparence.
Lien vers un contenu journalistique
